!!!EXCELENTE.....Presidente Abinader anuncia construcción del Monorriel de Santo Domingo

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Prototipo del Monorriel de Santo Domingo I Foto: Presidencia

jueves 28 agosto , 2025

Creado por: Redacción Z Digital

El presidente Luis Abinader anunció este jueves la construcción del Monorriel de Santo Domingo, una obra que se integrará al Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD) y que busca generar un efecto de red a través de la interconexión con servicios complementarios, principalmente con las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.

La ejecución estará a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM). Según explicó el mandatario, el proyecto se convertirá en el nuevo eje estructurante del área metropolitana, atravesando la Autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero, con el objetivo de ofrecer una alternativa de transporte público masivo, moderna y de alta capacidad.

En su primera etapa, el Monorriel comprenderá 10.5 kilómetros y 12 estaciones, desde la avenida Charles de Gaulle, en Santo Domingo Este, hasta el Centro Olímpico, en el Distrito Nacional, donde conectará con las líneas 1 y 2 del Metro. Más adelante se prevé su extensión hacia Pintura, enlazando con la Línea 3 del Teleférico, y en una tercera fase hacia la Autopista Duarte, para conectar con la Línea 2C del Metro de Los Alcarrizos.

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El sistema servirá a más de un millón de habitantes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, con una demanda inicial estimada en 12,500 pasajeros por hora por sentido y 306,000 pasajeros al día. La operación arrancará con trenes de 4 vagones y capacidad para 562 pasajeros cada uno, alcanzando una oferta de hasta 22,480 pasajeros por hora por sentido, con frecuencias de 90 segundos. En el futuro podrá ampliarse a trenes de 6 vagones, elevando la capacidad a 34,160 pasajeros por hora por sentido.

El presidente destacó que la opción del monorriel se eligió por razones de eficiencia y costo. Al construirse de manera elevada, y no subterránea, se estima un ahorro de alrededor de 35% en comparación con otros sistemas ferroviarios.

La obra impactará directamente a sectores como Los Frailes, Ensanche Isabelita, Los Mameyes, Los Tres Ojos, Ensanche Ozama, Alma Rosa, Maquitería, Villa Duarte, Villa Francisca, San Lázaro, San Carlos, Ciudad Colonial, Villa Consuelo, Don Bosco, Miraflores, Villa Juana, así como al centro metropolitano de Santo Domingo, que abarca barrios como Naco, La Esperilla, El Vergel y Evaristo Morales.

El monorriel de Santo Domingo se desarrollará en tres fases:

Fase 1: desde el Centro Olímpico hasta el Puente Juan Carlos, en la avenida Las Américas.

Fase 2: del Centro Olímpico a Pintura, por la avenida 27 de Febrero, enlazando con el futuro tranvía y el Teleférico Línea 3.

Fase 3: desde Pintura hasta la prolongación de la avenida 27 de Febrero, con conexión a la Línea 2 del Metro de Santo Domingo.