Empresarios del transporte se oponen aumenten pasajes por alza peaje
**VILLA CENTRAL DIGITAL**Santo Domingo, Rep. Dom.-
Empresarios del transporte de pasajeros rechazaron este miĆ©rcoles un aumento en el pasaje para recompensar un incremento en la tarifa de los peajes, y advirtieron que los choferes que apliquen alzas en los pasajes serĆ”n sancionados y las autoridades podrĆ”n someterlos a la justicia. Esta maƱana los transportistas, por separado, analizaban el aumento en los precios de los combustibles y en la tarifa de los peajes, medida que ratificĆ³ ayer en San CristĆ³bal el ministro de Obras PĆŗblicas, Gonzalo Castillo. Expresaron que un aumento en los pasajes reducirĆa la frecuencia de usuarios en el concho.
Antonio Marte, de la ConfederaciĆ³n Nacional del Transporte (Conatra) dijo que el BurĆ³ de esa entidad, mantiene la posiciĆ³n de que no pagarĆ” el aumento de la tarifa del peaje “pues es una estafa vulgar a los transportistas, porque se violan derechos y leyes aprobadas por el Congreso Nacional y promulgada por el Poder Ejecutivo, como es la ley de reforma fiscal 253-12”.
Por su lado, BlĆ”s Peralta, presidente de la FederaciĆ³n Nacional del Transporte Dominicano (Fenatrado), calificĆ³ el alza en los peajes como una medida injusta, desacertada, y violatoria a la ley de reforma fiscal del aƱo 2012.
IndicĆ³ que si Obras PĆŗblicas persiste en mantener el incremento en la tarifa de los peajes, “Fenatrado se reunirĆ” con sus asesores econĆ³micos para analizar un incremento en los fletes de las cargas”.
La Central de Movimientos de Choferes del Transporte (Mochotran), Alfredo Pulinario Linares (Cambita), enfatizĆ³ que bajo ningĆŗn concepto estĆ” de acuerdo con un incremento en la tarifa del pasaje, porque serĆa dar una nueva puƱalada a los mĆ”s pobres, que no resisten mĆ”s aumentos.
“El alza en los peajes contribuye a aumentar los males en el sector transporte, por eso entendemos que Obras PĆŗblicas debe desistir de esa impopular medida”, declarĆ³. Arsenio Quevedo, de la UniĆ³n Nacional de Transportistas y Afines (Unatrafin), considerĆ³ que no es rentable que un carro o una guagua que ingrese y salga cuatro y cinco veces del Gran Santo Domingo pague entre 300 y 500 pesos de peaje, por lo que pidiĆ³ al presidente Medina instruir para que Obras PĆŗblicas no aplique esa medida que ha tenido mucho rechazo en el paĆs.
Juan Marte, de la Central Nacional de Trabajadores del (CNTT), dijo que en el caso de Santiago, los precios del peaje en la avenida CirculaciĆ³n Norte, son “inaceptables para el transporte pĆŗblico y privado, dada la situaciĆ³n precaria que vive ese sector y la poblaciĆ³n, por la alta carga impositiva en los combustibles y demĆ”s accesorios.
Los transportistas pidieron a los choferes abstenerse de aumentar la tarifa del pasaje para que no corran el riesgo de ser sancionado y las autoridades justificar su sometimiento a la justicia.
“Insisto que el Gobierno no tiene necesidad de aumentar la tarifa de los peajes, porque tiene dos aƱos cobrando dos pesos del impuesto de los combustibles, que se estableciĆ³ en la reforma fiscal para mantenimiento de las carreteras, y a ese dinero no le han dado uso”, indicĆ³.
UN APUNTE
Aumento de $30 a $50
El ministro de Obras PĆŗblicas, Gonzalo Castillo, justificĆ³ anoche un incremento de la tarifa en los peajes, cuyos recursos recaudados se invertirĆ”n en el mantenimiento de las carreteras y la construcciĆ³n de nuevas vĆas en el paĆs.
Dijo que por concepto del alza en los peajes de las autopistas Las AmƩricas, Duarte, la 6 de Noviembre y la carretera SƔnchez, el Gobierno recaudarƔ 1,500 millones de pesos. El incremento es de 30 a 50 pesos de ida, un alza hasta de $100.
Castillo informĆ³, que el presidente Medina instruyĆ³ para que el impuesto aprobado en la reforma fiscal de 2012 a las placas se deje sin efecto y se modifique el precio de los peajes.
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